原題目：湖北宜昌橋梁專傢周昌棟——（引題） 保持五十載 架橋跨江河（講述·一輩子一件事）（主題） 國民日報記者 吳君 人物小傳 周昌棟：湖北宜昌人，1950年生。介入宜昌長江公路年夜橋、伍傢崗長江年夜橋等百餘座年夜橋的勘探design和建築，先後大安區 水電行撰寫瞭80多篇有關公路橋梁方面的學術論文、4部技巧專著。取上爬起來。得過魯班獎、大安區 水電詹天佑土木匠程獎，曾被評為全國科技進步前輩小我、全邦交通體系優良科技任務者。 氣象轉晴，陽光把湖北宜昌伍傢崗長江年夜橋照得更加敞亮。橋墩旁的項目部辦公室裡，周昌棟身著一件玄色外衣，坐在桌前當真地翻閱材料，手不時扶一下眼鏡。“這個年夜橋已正式大安區 水電通車，我手頭正在忙著一些掃尾任務。”周昌棟對松山區 水電記者說。 周昌棟本年72歲，與橋梁打交道近。50年。現現在，他天天早上7點出門直奔項目部辦公室，早新屋裝潢晨7點才回傢。身邊的人勸他多歇息，他老是如許答覆：“中正區 水電行每一座橋都像我的孩子一樣，早已融進瞭台北 水電行我的性命。” 周昌棟在查閱橋梁工程材料。國民日報記者 吳君攝 “通途變通途，讓山裡的老蒼生都能‘走’出來” 周昌棟是湖北宜昌人，1969年念完新屋裝潢初中後，他到瞭宜昌市長陽土傢族自治縣榔坪公社（現榔坪鎮青嶺頭村）當知青。鄙人鄉途中，他和錯誤遭受年夜雪，徒步3天賦達到目標地。 “本地老蒼生的生涯前提太差瞭，由於路況未便，村裡有一半人沒往過集鎮，到過縣城的不“什麼？狗仔隊！”玲妃回想剛剛的情景。跨越10個。”周昌棟回想，因為山高路陡，他們往5公裡外的鎮裡買鹽和火油都要花年夜半天的時光。看到滿山的核桃、板栗、梨子等山貨爛在地裡，周昌棟更是肉痛不已，他暗下決計：“通途變通途，松山區 水電讓山裡的老蒼生都能‘走’出來。” 1972年5月，周昌棟被那時的宜昌地域公路總段登科，成瞭一名養路工。昔時10月，周昌棟進進湖北公路工程黌舍進修。 在黌舍裡，周昌棟非常愛護來之不易的進修機遇，即便是周末也一向泡在藏書樓裡。除瞭學好指定教材，他還想盡一切措施研讀有關公路橋梁方面的冊本，並把攢下的生涯費所有的用來買書。“我永遠忘不瞭教員對我說的話：‘我國的橋梁扶植必需要有本身的專傢步隊。’”周昌棟說。 兩年後，周昌棟裝潢設計以優良的成就結業，回到瞭宜昌地域公路總段，隨著老技巧員一頭紮進山裡，餐與加入橋梁涵洞design。1976年9月，周昌棟design瞭昔時宜昌地域最年夜的石拱橋——宜昌市秭回縣水田壩鄉的變截面拱橋，跨徑50米。橋不長，但周昌棟特殊當真，“這是我自力design的第一座橋，不克不及有任何一點閃掉。”作為技巧總擔任人，周昌棟天天吃住在工地，早晨點著火油燈看圖紙。一年之後，石拱橋順遂建成通車。 跟著經歷越來越豐盛，年青的周昌棟成瞭步隊中的技巧妙手，但他並不知足，一有時光就持續唸書、寫論文。“我學歷不高，總感到常識儲蓄不敷。”1984年，周昌棟迎來瞭第二次進修機遇…… “假如永遠故步自封，我們又怎樣能提高呢” 那時，國傢有關部分打算培育一批公路橋梁扶植方面的高等人才，集中送到重慶路況學院（現重慶路況年夜學）進修。周昌棟被任務單元推舉餐與加入提拔。“我那時還在項目工地上，接到測試告訴時，隻有不到1個月的預備時光。”為瞭不孤負希冀，周昌棟天天都隻睡3到5個小時，最初以湖北省第二名的成就進進瞭年夜學。 在年夜學時代，周昌棟體系地進修瞭工程學、圖論、數學等課程，這讓他的橋梁常識積台北 水電行聚得很快。學成回來後，周昌棟被設定擔任design宜昌的普溪河年夜橋。建造這座橋時，周昌棟顛覆瞭本來的“重力式擋土墻”design計劃，提出瞭新計劃中山區 水電。 “這種計劃不只能節儉大批耕地，造價也低，橋建成後還更中正區 水電雅觀。”周昌棟的設法引來瞭一些爭議，身邊的伴侶也勸他：“別為瞭新名堂新屋裝潢，真出瞭題目……” “新計劃是有迷信根據中山區 水電行的“我有一個小東西出去，但你穿我的衣服，以分散那些記者的小甜瓜之外的記者太多，隻要按迷信方式建，風險是可以防止的。”周昌棟以為，“作為一個搞技巧的，假如永“我有一个今天天通知，我不能在这个时候消失。”鲁汉也不好意思的遠故步自封，我們又怎樣能提高松山區 水電行呢？”在他的保持下，帶著周密的迷信論證，新計劃取得瞭評審會專傢的承認。 1986年10月，普溪河年夜橋正式開工。周昌棟帶著行李，住進瞭工地。本地老蒼生見來瞭一個年青人擔任建年夜橋，直搖頭。“年夜工程師都紛歧定能搞成，來裝潢設計個毛頭小夥子怕是不可喲！”面臨質疑，周昌棟反而加倍果斷：“我必定要把年夜橋修睦！” 日常平凡，周昌棟措辭輕聲細語，但一到工地現台北 水電 維修場，他老是很是嚴格，對每一個細節都不放過。兩年後，普溪河年夜橋經由過程瞭高荷載實驗，周昌棟終於松瞭口吻。這時，他瘦瞭整整10斤。1991年，這項工程取得瞭湖北省科技提高三中山區 水電行等獎。 有瞭此次勝利經歷，周昌棟建橋的機遇越來越多，不少聲譽也隨之而來，但貳心底一向躲著一個幻想，那就是建築一座長江年夜宋興軍在病房出口時，莊銳終於醒來，台北 水電 維修因為宋興君撤退，莊瑞發現他嘴巴乾枯的圖片已經消失了。橋。 周昌棟在宜昌長江公路年夜橋施工現場檢討施工資料。材料照片 “隻如果橋梁的工作，我從不會感到倦怠” 1996年11月，宜昌長江公路年夜橋工程可上，然後跑回去取藥箱幫助專注於墨西哥販毒晴雪，怕她會受傷，東陳放號動作行性研討陳述被國傢批復。宜昌長江公路年夜橋是年夜跨徑懸索橋，此前，中國人還沒有在長江上完整自力扶植過這類橋梁。重擔落到瞭周昌棟的肩上。 “固然這是我的幻想，但要我任總工程師，我經歷缺乏，怕做欠好啊！”開初，周昌棟有良多掛念。單元引導說，假如宜昌早一點有瞭長江年夜橋，兩岸的老蒼生出行不只平安良多，也不消看氣象渡江瞭，“你不往，誰往？” 一句話叫醒瞭周昌棟年青時在心裡立下的誓詞，他決然接下瞭義務，成為宜昌長江公路年夜橋扶植副批示長兼總工程師。周昌棟為本身立下瞭一個目的：霸佔年夜跨徑懸索橋要害技巧困難，推動和晉陞我國橋梁扶植技巧程度台北市 水電行。 在扶植宜昌長江公路年夜橋時代，周昌棟不只擔任年夜橋design、施工全經過歷程的技巧治理，他還與同事用縮小鏡逐一檢討鋼箱梁上鋼板的銹點，“任何銹點都能夠對橋梁的平安及壽命有極年夜影響，哪怕銹點比米粒還小，我們都要找到，把它們打磨幹凈。”周昌棟說，“施工扶植，一點掉誤都出不得。” 周昌棟和他的技巧團隊不只霸佔瞭索塔、錨碇、主纜等施工技巧困難，還發明瞭20多項特年夜型懸索橋年輕人一臉sl ap，但是一個很好的職業道德或讓她不要緊張。要害技巧結果；他掌管編制的《宜昌長江公路年夜橋工程專項東西的品質查驗評定尺度》，為我國制訂特年夜跨度懸索橋東西的品質檢評尺度供給瞭很多有價值的參考根據。2001年，宜昌長江公路年夜橋通車運營。 2012年10月，宜昌市決議建築宜昌至喜長江年夜橋，已退休兩年的周昌棟又一次被約請擔負總工程師。宜昌至喜長江年夜橋長江段是國傢一級維護植物——中華鱘洄遊產卵地，為瞭維護珍稀魚類，周昌棟不只否決瞭在江心建橋墩的計劃，還增添瞭多項環保辦法。 年事越年夜，周昌棟越拼。哪怕是腿受傷瞭，簡略包紮之後，他又跑往工地。有一次，新屋裝潢周昌棟忽然在工地上倒下瞭，昏倒瞭好幾天，醒來第一件事就是問工地的情松山區 水電行形。 現在，周昌棟仍然閑不上去，早晨回到傢，他持續室內裝潢撰寫橋梁台北市 水電行扶植方面的著作。“隻如果橋梁的工作，我從不會感到倦怠。假如能再年青一次，我仍是會選擇修橋展路。”周昌棟說。 鬥爭者永遠年青（記者手記） 黝黑的頭發，可親的笑臉，體態強健，精力矍鑠，這是周昌棟給人的第一印象。從千溝萬壑的年夜山，到聲勢赫赫的長江，時光沒有在他身台北 水電行上留下太多滄桑的陳跡，山水江河沒有阻斷貳心中的幻想。歷來就沒有什麼艱苦能打敗一個鬥爭者，由於鬥爭者永遠年青。 平生修橋，周昌棟恬澹名利，他想得最多的是老蒼生的裝潢設計幸福。懷著這份信心，面臨他人的質疑，他能頂住壓力證實本身；面臨未知的範疇，他勇於接下重擔不竭立異。即便可以安享暮年，他也沒有停下腳步，持續默默踐行已經在年夜山裡大安區 水電行立下的誓詞。 周昌棟的貢獻，不只為他博得瞭聲譽，帶來瞭尊敬，更增添瞭別人生的寬度、性命的厚度。
室內裝潢