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本年是當代有名粵劇劇作家秦中英誕辰100周年。在長達60余年的創作生活中,他創作、改編、收拾的粵劇作品有近300部。在緬油氣分離器改良版懷這位編劇界榜汽車材料樣的同時,反觀廣東編劇界尤其是粵劇編劇現狀,頗有啟發意義。
本周,羊城晚報記者獨家專訪了秦中英的汽車材料報價學生,廣州文學藝術創作研討院副院長、一級編劇李新華。他汽車零件發出了這樣的呼吁:再汽車空氣芯不重視編劇,粵劇或會變成“粵語歌劇”。
好戲未必出自好劇本,但“臨時爆肚”不是主流
羊城晚報:作為一名專業編劇,您若何對待劇本的感化?
李新華:我從事編劇任務已有20多年。從一開始,我就認為劇本很是主要,都說“劇本是一劇之本”,是劇目標基礎。但后來經過觀察和思慮,我開始懷疑劇本能否真的這么主要。
坦率地說,有些好劇本搬上藝術舞臺后,呈現出來的後果很蹩腳;而有些我們專業編劇看來很“爛”的劇本,卻能演良多場、拿良多獎項。
所以,劇本和舞臺的關系,紛歧定是好劇本就有好戲,好戲未必出自好劇本。
戲劇、電影等是綜合的藝術,不是劇本決定一切東西。除了劇本,它還與演員、導演、包裝等親密相關。就算是“爛”劇本,假如碰到好導演汽車冷氣芯、好演員、好包裝等,也能變成一出好戲。
羊城晚報:據說,有些戲不需求劇本也能演?
李新華:以前噴鼻港的某些粵劇表演,的確存在不需求劇本也能演的情況。他們把這些叫做“提綱戲”,幾個演員臨時湊在一路,決定故事的走向“花兒,花兒,嗚……” 藍媽媽聽了這話,不但沒有止住哭聲,反而哭得更傷心了。她的女兒明明那麼漂亮懂事,老天怎麼和現場唱法。
賓士零件但其實,這屬于演員的“臨時爆肚”(粵語中的一種行話,指演員或掌管人臨場Audi零件即興創作扮演)。這些表演長短主流的,只是臨時用來應急、撐場。這種情況逐漸消散,是歷史的必定。今朝,某些小話劇的表演能夠還遺存這種“臨時賓利零件爆肚”的痕跡。
不創作汽車機油芯就會“荒廢”本身
羊城晚報:廣東藝術院團的劇本重要來Skoda零件源于哪些渠道?
李新華:藝術院團做的主題項目,假如是有項目經費支撐的,一是直接找省外的劇本;二是請省外的名作者來寫劇本;三是找當地的作者來寫劇本,但這種情況很少,我估計達不到三分之一。
羊城晚報:您認為,今朝廣東編劇界最真實的狀態是怎樣的?
李新華:現在有些廣東的文藝院團,喜歡請省外的作者來寫戲。所謂外來的僧人好念經,有些院團為了劇目能評上獎項,就邀請名編、名保時捷零件導等加入同盟創作團隊,增添獲獎的砝碼。
編劇與演員一樣,需求創作的舞臺,同樣有藝術性命。編劇假如一兩年都沒有寫一部戲,沒有作品能搬上舞臺,漸漸就寫不出作品了。
所以,當地編劇為了延汽車零件報價續藝術性命BMW零件,也要寫一些小品、小戲、小曲,或許與相對小福斯零件的文藝團體一起配合,以此來保留創作動能汽車零件貿易商、創作沖藍寶堅尼零件動。不繼續創作,就是本身荒廢了本身。
“‘編劇荒’或周期性出現”
羊城晚報:今朝,廣東還存在“編劇荒”“劇Benz零件本荒”嗎?
李新華:“編劇荒”“劇本荒”的說法,是本世紀初提出的,那時“編劇荒”“劇本荒”的確很嚴重,媳婦了。我們家是小戶型,有沒有大規矩要學,所以你可以放鬆,不要太緊張。”不僅是廣東,全國都一樣。就廣東的粵劇劇種來說,老一輩的粵劇編劇漸漸寫不出來,而新的編劇又接不上。
當時,秦中英、潘邦榛、何篤忠等一批老編劇都六七十歲了,再年輕一些的編劇屈指可數。連粵劇名家紅線女都說,這樣下往,我們沒有新戲演了。
為清楚決“編劇荒”“劇本荒”,當時VW零件省劇協、省藝研所等辦了不少短期培訓班,培養了一批年輕的編劇。所以,我認為,近十幾年來,“編劇荒”“劇本荒”是基礎獲得緩解的。
今朝,這批編劇的年齡處于四五十歲,還處于“當寫奧迪零件之年”。但“編劇荒”“劇本荒”也有周期性,下一個“編劇荒”“劇本荒”或會在十年八年之后出現。
羊城晚報:台北汽車材料廣東前不久啟動的2025年舞臺藝術選德系車材料題汽車零件進口商征集,會不德系車零件會給編劇帶來驚喜?
李新華:我關注到這個選題征集了。我認為,選題征集的確能吸引公眾的關注,此中一些創意、點子或會為編劇帶來創作的靈感。從創作、轉化的角度來看,三五萬字的短篇小說更不難被創作成舞臺藝術作品。
【水箱精追 思】
他的劇本演員愛演,觀眾愛看
近日,一場主題為“激情勁筆 百年戲文”的紀念晚會在廣州舉行。眾多粵劇名家傾情出演當代有名粵劇劇作家秦中英創作的經典名段,密意緬懷這位為粵劇藝術奉獻平生的“文字老倌”。
秦中英(1925-2015),廣州黃埔人,畢生努力于粵劇編劇事業。在長達60余年的創作生活中,他創作、改編、收拾粵劇作品近300部,此中搬上舞臺的超過200部,成為編劇界的榜樣。
其代表作包含《王年夜儒供狀》《繡襦記》《朱弁回朝》《昭君公主》《白燕迎春》《豪門令嬡》等,滋養了紅線女、陳笑風、倪惠英、羅家英這些盆花也是如此,黑色的大石頭也是如此。等省港粵劇名家。
秦中英的劇作以結構嚴謹、文學性強著稱,尤重刻畫人物、斯柯達零件抒發真情。
在音樂創作上,他既台北汽車零件扎根傳統粵劇精華Bentley零件,又勇于創新,做到“古為今用,用而化之”,其作品音樂編排流暢優美,常譜新聲。
其藝術成績屢獲國家級、省級獎項確定,深受觀眾喜愛,成為粵劇寶庫中的殘暴明珠。
“秦總是一個文學功底很是深摯的人,也是一個多產的編劇。”粵劇名家倪惠英回憶,“秦老令我最難忘的,是他的好學。在90歲高齡時,他天Porsche零件天還要誦讀兩篇古文。”
暮年,秦中英傾力于藝術傳承,培養了一批粵劇編劇人才。
“秦老師傳授的不僅是編劇技能,更涵蓋曲牌運用、唱腔門戶懂得、故工作感表達以及對傳統藝術的深入領悟。”
李新華回憶,“秦老師經常對我們說:‘寫戲情節必須簡潔,感情必須濃烈。’他又說,王國維用‘以歌舞演故事’來定位中國戲曲并不周全,‘演故事’只是基礎,‘演人物’才是中間,‘演感情’才是終極。秦老師的劇作中沒有太多的巨大敘事,也沒有往圖解政策和講年夜事理,但必定有濃烈的生旦感情,必定有好唱、好聽的唱段。是以他的劇本演員愛演,觀眾愛看。”
李新華歸納綜合秦中英的藝術精華為三點:其一,“戲的一半曲直”,強調音樂在粵劇中的焦點位置;其二,“戲可以假,情一定真”,尋求感情的真實性;其三,主張“戲曲更主要的是歌舞演感情、歌舞演人物”,并諄諄教導學生“必定要寫大好人物,而不僅僅講一個故事”。
【征 集】
今朝,廣東省劇目策劃中間聯合羊城晚報配合推進“廣東省舞臺藝術選題征集計劃”,面向全社會公開征集優秀舞臺藝術創作選題。
本次征集“無門檻”參與,題材“不設限”,作品可以創意選題、劇本或故事年夜綱等情勢提交。 投稿請掃二維碼——
文 | 記者 黃宙輝
圖 | 受訪者供水箱水給(除簽名外)
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