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3月18日，福建省龍巖市2024年重點項目及分級治理單位名單公布，此中包含龍巖2包養網20千伏及以上主干電網工程，龍巖110千伏及以下城鎮、農村電網改革升級工程。

原文如下：

合計42個，此中在建項目32個，預備項目10個。

（一）市委組織部

在建項目

1.龍巖高層次人才項目孵化產業園（新一代信息技術產業）

（二）市工業和信息化局

在建項目

1.龍巖220千伏及以上主干電網工程

2.龍巖110千伏及以下城鎮、農村電網改革升級工程

（五）市住房和城鄉建設局

在建項目

1.★龍巖年夜道南段二期及安頓房工程

2.★龍巖市浮蔡安頓小區項目

3.龍巖中間城區途徑暢通工程

4.★龍巖曹溪浮蔡片區棚戶區改革

5.龍巖市排水治污提質增效工程包

（六）市路況運輸局

在建項目

1.★龍巖市現代農業產業園基礎設施建設

2.通俗公路災毀修復工程

預備項目包養意思

1.☆龍巖新機場建設項目

2.☆廈蓉高速龍巖動車站收支在夢中，葉被迫親眼目睹了整本書，內容主要是女主角他們的邏輯了？口工程

（七）市水利局

在建項目

1.★龍巖萬安溪引水工程

2.★龍巖市富溪一級水庫工程

預備項目

1.龍巖市其他重點防洪工程

（八）市農業農村局

預備項目

短期包養

1.2024年度增發國債高標準農田建設項目

（九）市衛生安康委員會

在建項目

1.龍巖市疾病預防把持中間異地遷建項目

2.龍巖市第二醫院康復綜合年夜樓

3.★龍巖市第一醫院分院綜合院區一期項目

（十）市林業局

在建項目

1.龍巖市叢林防火應急途徑建設項目

（十一）市年夜數據局

在建項目

1.龍巖5G通訊網絡建設工程項目

（十二）市鐵路建設發展中間

預備項目

1.☆新建龍巖至龍川鐵路武平至梅州段（福建段）

2.廈渝通道贛龍廈高鐵項目（含新高鐵站）

（十三）龍巖高新區（經開區）

在建項目

1.龍巖高新區東肖片區城市綜合體項目

2.★龍巖雄瑞年產3萬臺套聰明建筑把持產品項目

3.★京東（龍巖）智能制造產業基地項目

4.★龍巖新動力智造產業園項目

5.★龍巖金伯龍特種金屬陶瓷新資料生產項目

6台灣包養網.★龍巖潔宜美數據互聯標簽智造項目

7.龍巖中間城市南部新城（龍巖高新區）產業建設項目

8.龍巖新龍馬新動力乘用車裝備升級改革項目

9.龍巖陸地包養港綜合物流項目

10.★龍巖龍美濕法可降解醫療用品生產項目

11.★龍巖千伏新動力汽車零部件總成生產項目

12.龍巖馳騁可降解新型生物資料項目

13.龍巖質達1.2GWH新動力鋰電儲能項目

14.龍巖中盈年產1Gwh三維儲能鋰電池項目

15.龍巖光子晶體通明高清和AR顯示技術生產項目

預備項目

1.包養龍巖零擔專線物流園暨物流倉儲應急保證服務中間項目

2.龍巖中恒鋁基復合新資料生產項目

3.龍巖益善生物醫療聰明產業園項目

4.龍巖振華半導體及電子元器件生產項目

二、以各縣（市、區包養）國民當局為主監管、服務項目

合計258個，此中在建項目186個，預備項目72個。包養

（一）新羅區(55個）

在建項目

1.★國省干線橫十線新羅區龍門至年夜池（上杭界）段（龍門

朝前至年夜池北溪）公路

2.★新羅區城鄉供水一體化項目

3.★龍巖“玉寶叢林王國”生態康養游玩項目

4.★龍巖市新羅區紅尖山叢林生態游玩綜合開發項目

5.★龍巖新羅中間城區綜合性市場建設項目

6.新羅小池包養條件培斜九溪廬生態游玩項目

7.新羅綜合體項目

8.新羅龍泉國際溫泉年夜飯店

9.新羅紫金山體育公園南部廢棄煤礦綜合管理及再造建設

用地項目

10.新羅輝豐煙氣脫硫脫銷除塵一體化設備生產項目

11.龍巖中間城市北部新城（廈龍一起配合區）產業建設項目

12.★新羅出色新能美山生物動力資料建設項目

13.新羅龍麟新型干法旋窯CO2碳捕集純化示范項目

14.★新羅區生物精細化工產業園一期建設項目

15.★新羅瑞烴環保設備（污水處理設備）生產項目

16.★新羅山力液壓緊密機械制造項目

17.★新羅區全鴻礦渣微粉生產項目

18.新羅山和超細破壞機及廢鋼破裂機制造項目

19.新羅礎潤新動力電池用高機能碳納米管加工項目

20.新羅公共衛生晉陞改革工程

21.★龍巖國民醫院西陂分院門診病房綜合年夜樓項目

22.龍巖紅炭山安康養老基地

23.新羅城區教導擴容晉陞工程

24.新羅凱福碳納米管導電漿料生產項目

25.★新羅眾力儀器儀表分揀及生產項目

26.★新羅莫爾格林年產180萬片三聚氰胺飾面天然板智能

制造項目

27.新羅欣皓豐高嶺將貓裹起來：「給我吧。」土新資料生產項目

預備項目

1.☆龍巖新羅區紅尖山固體廢料綜合應用項目

2.新羅閩為消防設備生產項目

3.☆龍巖馬坑鐵礦包養俱樂部采選擴能工程項目

4.龍巖新羅區容和盛肉食物綜合生產加工及儲運中間建包養網心得設工程

5.☆新羅億城裝配式新型墻材生產項目

6福建正年夜白羽肉雞綜合生產加工及儲運中間建設工程

7.新羅鵬澤海年處理10萬噸新動力鋰電池梯級開發應用項目

8.新羅永磁電機生產項目

9.☆新羅曹溪馬坑龍爪坑采礦廢棄地綜合開發應用項目

10.新羅傲頓超晶格半導體制熱技術與產品項目

11.新羅寶麗建材異地技改項目

12.☆新羅天創冶煉廢渣綜合應用項目

13.新羅創森生物質顆粒燃料生產項目

14.新羅壹榮集裝箱角件生產項目二期

15.☆新羅區出色分解樹脂生產項目包養網評價

16.☆新羅山力恒瑞機械緊密制造及熱處理加工項目

17.☆新羅致尚鹵代新資料聯產環氧氯丙烷項目

18.☆龍巖交運現代物流綜合產業園

19.☆新羅德翔高純硫酸錳及四氧化三錳生產項目一期

20.☆新羅德澤鋰離子電池碳基負極資料深加工項目

21.☆新羅摸索廢木屑綜合應用項目

22.新羅冰川鋰電池全產業鏈綠色綜合應用項目

23.☆新羅巖旭醫藥中間體生產項目

24.☆新羅晶廣冷鏈物流供應鏈基地項目

25.☆新羅潤泰磷脂油及酸化油生產項目

26.龍巖山麻鴨擴繁(商品）生產基地

27.☆新羅真龍果蔬制品生產加工女大生包養俱樂部及儲運中間建設項目

28.☆新羅蔚嘉美山醫藥生物生產項目

（二）永定區（35個）

在建項目

1.★國道G235線永定高陂洪流坑至坎市文秀段公路工程

2.★永定區城鄉供水一體化建設項目

3.★永定區全域廢棄礦山生態修復項目

4.★永定土樓游玩5A景區晉陞項目

5.★福建龍巖金豐酒文明創意產業項目

6.★永定區洪坑高北土樓年夜景區游玩基礎設施晉陞項目

7.★龍巖市永定區城鄉污水建設項目

8.★永定城區老舊包養女人小區改革建設工程

9.★永定區現代特點農產品科技產業基地項目

10.★永定軍平易近融會智能制造產業基地（一期）項目

11.★龍巖永信達紡織制品生產項目

12.★永定國動通訊產業基地建設項目

13.★龍巖永定區青橄欖環保科技年產10萬噸可降解植物

纖維環保餐具項目

14.永定區三堡酒洞釀洞躲技改項目

15.★龍巖市永定區醫院門診綜合年夜樓項目

16.★永定區職業教導產教融會基地項目

17.★永定區全區分布式光伏建設項目

18.★龍巖坎市倉儲物流中間

19.永定龍湖生態文昭示范區基礎設施建設項目

20.永定區東部片區（含寨下片區及東溪片區）城市綜合提

升項目

21.★永定區TFT-LCD顯示模組生產項目

22.永定區金尚機械汽車零部件生產擴建項目

23.★永定區福萊得新資料研發試驗項目

24.★廣藥王老吉（龍巖）產業園（永定）生產基地項目

預備項目

1.永定華潤（龍潭）熟料水泥生產線二期及配套純低溫余熱

發電項目

2.☆龍巖市永定區光坑水庫工程

3.永定土樓新村建設項目（一期）

4.永定區高坎培片區平易近生領域新型基礎設施建設項目

5.石墨烯動力（儲能）鋰離子電池生產

6.☆永定區包養網推薦新型建材生產建設項目（一期）

7.☆永定區閩蘭之星電線電纜擴建項目

8.☆永定區源源生食物深加工產業項目

9.永定智欣集團石英礦深加工及輕質環保建材生產項目

10.棉花灘水電廠生態裝機技術改革項目

11.☆福建棉花灘庫區山君坑庫汊漁光39.04MW漁光互補

電站項目

（三）上杭縣（36個）

在建項目

1.★國道G205上杭縣背頭嶺至湖洋段公路工程

2.上杭國港匯數字聰明化供應鏈建設項目

3.★上杭縣優質農產品倉儲保鮮冷躲冷鏈配送項目

4.上杭縣工業園區職工公寓及配套建設項目

5.★上杭新安科技磷系阻燃劑生產項目

6.上杭福杭新業5萬噸/年氫氧化鉀項目

7.上杭天甫廈化60萬噸/年硫磺制酸及衍生產品項目

8.★上杭常青新動力三元前驅體研發生產及電池資源化利

用二期項目

9.★上杭龍氟新資料年產23萬噸含氟新資料項目

10.★龍巖上杭縣紫金銅箔年產2萬噸高機能電子銅箔建設項目

11.★上杭金銅新資料循環產業園建設項目（包養網一期）

12.★福建上杭新資料科創谷一期建設項目

13.★上杭龍凈年產5GWH儲能電芯制造項目

14.★上杭龍凈量道年產6GWh鋰電池儲能系統項目

15.★上杭晶旭半導體台灣包養網2英寸化合物半導體芯片生產包養網比較項目

16.★上杭紫金山環境平安整體晉陞工程

17.★上杭豪錦鵬年產1.8億套鋰電池配套新資料研發生產

項目

18.★上杭艾斯蕓包養網防偽包裝研發及生產建設項目

19.上杭綠合年產40萬噸新型水處理凈化劑（廢酸應用）項目

20.★上杭縣醫院沾染科改建暨全院綜合才能晉陞建設項目包養網ppt

21.★上杭古田國防教導培訓基地建設項目

22.上杭縣步云生態文明思惟教導培訓基地項目

23.★上杭縣和豐年產2000噸高標準中藥材種植及加工項目

24.上杭縣中都鎮富光汀江灣區山川田園綜合體項目

25.上杭縣東門年夜橋改建及途徑連接線工程

26.★上杭銀通高端鍍銀銅線生產項目

27.★上杭縣智能裝配式鋼結構制造項目

預備項目

1.上杭德爾科技含氟半導體新資料生產項目

2.☆上杭德旭新資料含氟精細化學品及高品質含氟無機鹽

生產項目

3.☆上杭南昌鐵路局古田鐵路維修養護、演練基地

4.上杭農商行綜合服務中間年夜樓建設項目

5.☆上杭德天宸高純電子氣體提純精制項目

6.上杭工控紫金年產3.5萬噸冷軋高精銅板帶項目

7.☆上杭優鋰新動力5萬噸/年磷酸鐵鋰綜合應用項目

8.上杭羅卜嶺銅礦資源綜合應用項目

9.上杭一中附屬九年一貫制學校

（四）武平縣（32個）

在建項目

1.★國道G205線武平十方高梧至丘坑段公路工程

2.★武平縣漳武高速十方互通及接線工程

3.★武平縣百把寨水庫項目

4.★武平縣城鄉供水一體化項目

5.★武平縣文旅融會發展現范區（一期）基礎設施及A區

建設項目

6.武平縣豐祥片區城市綜合體建設項目

7.★武平反動老區城鄉融會發展現范區建設項目

8.★武平天塑光電PC光學資料產品生產項目

9.武平縣高嶺土高深加工項目（擴建）

10.★武平縣工業園區南部片區擴園項目

11.★武平縣新型顯示產業園項目

12.★武平縣鑫成裕工業機器人智能運用生產項目

13.武平縣良亞工藝品生產項目

14.武平縣省際公路路面晉陞工程

15.武平縣閩臺農牧一起配合創業園（二期）項目

1包養網6.★武平縣閩粵省際貨運物流集散中間基礎包養一個月價錢設施建設項目

17.武平縣縣城更換新的資料樣板工程項目

18.武平縣金普達數字信息化電子打印技術生產項目

19.★武平縣量必達智能卡和電子標簽生產項目

20.武平縣威灝模切及光學膠生產項目

21.★武平縣伊普思空壓機及配套設備產業園項目

22.★武平縣捷成安智能安防設備生產項目

23.★武平縣晶易液晶顯示包養留言板器生產項目

24.武平縣基礎教導擴容晉陞項目

預備項目

1.☆武平縣三鑫悅洋銀多金屬礦10萬t/a擴至66萬t/a采選

工程

2.武平縣農村綜合性改造試點試驗項目

3.☆武平縣凌暉光電生產項目

4.☆武平縣希恩凱顯示屏生產項目

5.☆武平縣田邊智能裝備項目

6.武平縣綠叢林新型建材（竹纖維板、建筑模板等包養網站）生產項目

7.☆武平縣智觸多媒體互動一體機項目

8.武平縣致美不銹鋼金屬建設項目

（五）長汀縣（36個）

在建項目包養站長

1.★長汀縣濯田鎮桐睦水庫工程

2.★長汀縣歷史文明名城游客服務中間項目

3.長汀縣城區老舊小區綜合改革晉陞項目

4.長汀縣南部片區綜合體建設項目

5.長汀稀土資料城市礦山資源回用綠色智能化項目

6.長汀嘉航稀土永磁專用電機生產項目

7.龍巖長汀縣瑞啟鋁業年產30萬噸高機能鋁合金資料及制

品項目

8.長汀數字經濟產業基地項目

9.長汀稀土永磁深加工及配套產業基地項目

10.長汀縣經濟開發區基礎設施建設項目（二期）

11.★長汀縣旭眾高端智能農業機械制造項目

12.長汀百仕偉醫用高分子資料生產項目

13.★長汀天守數字化紡織智能制造項目

14.長汀紅色文明實踐基地項目

15.★長汀職業中專學校新校區建設項目

16.長汀體育中間（體育館、泅水館、運動員公寓）項目

17.★國道G534線長汀新橋任屋至策武南坑段公路工程

18.長汀縣城鄉供水一體化工程（二期）及長汀縣城鄉供水

一體化數字水務建設工程

19.福建省汀州皇冠國際年夜飯店

20.★長汀縣固態物消納場及配套路網項目

21.長汀縣農村生涯污水管理工程

22.長汀縣城南片包養行情區南屏山年夜道及配套管網工程

23.長汀億來20萬錠混紡紗線技改項目（三期）

24.★福建德鈦電器無限公司家用電力用具專用配件制造建

設項目（龍巖）

25.長汀華盛年產25萬件智能玩具及模子建設項目

26.★長汀縣稀土二次資源收受接管項目（一期）

27.長汀東南集成箱房生產制造項目

28.長汀縣蔣小蓮預制菜生產項目

甜心寶貝包養網29.長汀益力康藥業生產項目

30.★長汀凱德倫科技自動化生產項目

31.★長汀縣商貿物流產業園及周邊基礎設施建設項目

32.長汀縣包養站長公共資源買賣市場

33.福建省汀州醫院主體效能搬遷項目

預備項目

1.☆長汀鵬遠高端鋼結構生產制造基地包養妹項目

2.長汀鋁材綠色循環應用產業園項目

3.☆長汀恒輝紅山68.75MW漁光互補光伏電站項目

（六）連城縣（35個）

在建項目

1.★連城縣城鄉供水一體化項目

2.★連城縣永豐水庫工程

3.連城新泉紅色走廊項目

4.連城城市綜合體項目

5.★連城縣朋口工業集中區精細化工產業園項目

6.★連城縣建筑建材專業產業園

7.★連城工業園區高新技術產業園建設項目

8.連城工業園區姑田片區配套基礎設施建設項目

9.★連城縣環保科技產業園建設項目

10.★連城年產30萬噸精制石英砂（粉）及5000噸高純

石英砂和300萬片天然石英石板材生產項目

11.連城曲溪鄉現代蛋雞數字產業園建設項目

12.★連城縣職業技術教導實訓基地建設項目

13.連城四角井歷史文明街區綜合開發項目

14.連城縣教導補短板建設項目

15.連城廣年夜福商務飯店建設項甜心花園目

16.連城君瀾飯店建設項目

17.連城縣鄉鎮污水管網支管建設一期工程

18.連城縣蓮峰鎮村街污水接收進網建設項目

19.★連城新型建筑資料（鐵路應急物資）及裝配式建筑生

產建設項目

20.★連城縣威尼特新型陶瓷生產建設項目

21.連城金永潤年產3000噸地瓜制品生產項目

22.連城易瑞年產500噸陶瓷、硬質合金生產項目

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國務院新聞辦新聞局包養網比較副局長、新聞發言人 邢慧娜:

女士們、先生們，大家上午好！歡迎出席國務院新聞辦新聞發布會。

今天，中國國務院新聞辦公室發布《中國的海洋生態環境保護》白皮書，同時舉行新聞發布會，向大家介紹和解讀白皮書的主要內容。

白皮書以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，深入貫徹習近平生態文明思想，系統介紹中國構建人海和諧的海洋生態環境的政策理念，全面闡述中國統籌推進海洋生態環境保護、系統開展海洋生態環境治理、提升海洋綠色低碳發展水平的重要舉措，展示中國廣泛開展海洋生態環境保護國際合作、推動構建海洋命運共同體的實際行動和世界貢獻，呼吁各國共同保護海洋生態環境、推動海洋可持續發展，共同建設更加清潔、美麗的世界。

白皮書由前言、正文和結束語三部分組成，共約2.7萬字。其中，正文包含7個部分，分別是：一、構建人海和諧的海洋生態環境；二、統籌推進海洋生態環境保護；三、系統治理海洋生態環境；四、科學開展海洋生態保護與修復；五、加強海洋生態環境監督管理；六、提升海洋綠色低碳發展水平；七、全方位開展海洋生態環境保護國際合作。

白皮書以中、英、法、俄、德、西、阿、包養網單次日等8個語種發布，分別由人民出版社和外文出版社出版，在全國新華書店發行。

為了幫助大家更好地了解白皮書的有關內容，今天的發布會我們邀請到自然資源部副部長、國家海洋局局長孫書賢先生，生態環境部副部長郭芳女士，請他們向大家介紹有關情況，并回答大家關心的問題。

首先，請孫書賢先生介紹情況。

2024-07-11 10:14:49

自然資源部副部長、國家海洋局局長 孫書賢:

各位記者朋友,女士們、先生們，大家短期包養上午好！很高興今天同大家共同見證《中國的海洋生態環境保護》白皮書的發布，首先，感謝大家對海洋生態環境保護的關心和支持。

《中國的海洋生態環境保護》白皮書系統闡述了中國海洋生態環境保護的理念、實踐和成就。我們希望白皮書的發布，能夠促使各界人士和國際社會更加全面、更加深入地了解中國的海洋生態環境保護事業，進一步加強交流包養網心得與合作。

各位朋友，海洋是自然資源的寶庫，是高質量發展的戰略要地。當前，全球海洋安全、發展、治理面臨一系列突出挑戰，中國始終積極推進全球海洋治理進程，是海洋生態環境保護的堅定推動者和積極行動者。

習近平總書記強調“要像對待生命一樣關愛海洋”。黨的十八大以來，在習近平生態文明思想指引下，中國在海洋生態環境保護領域開展了一系列根本性、開創性、長遠性工作，推動海洋生態環境保護發生了歷史性、轉折性、全局性變化，取得了一系列標志性成就，走出了一條富有中國特色的人海和諧之路。

一是海洋生態環境保護包養軟體的理念在守正中創新。我們堅持生態優先，深化對海洋自然規律的客觀認識，將海洋生態文明建設納入海洋開發總體布局中；我們堅持陸海統籌、河海聯動、系統治理，實現了從單一要素向整體施策、由末端治理到全鏈條管理的轉變；我們堅持科技引領、多元共治、全民參與、合作共贏，多角度、全方位提升綜合治理能力，涌現出一批像“廈門實踐”一樣的美麗中國建設、人海和諧的典范，鮮活生動地展示了中國生態文明思想的落地生根。

二是海洋生態環境保護的實踐在探索中前行。中國率先提出并劃定生態保護紅線，完善海洋保護地體系，實施海洋生態保護修復重大項目，生態系統的多樣性、穩定性、持續性顯著增強。中國的海域管理模式也從“平面”轉向“立體”，海洋可再生能源開發利用技術快速發展，海洋資源節約集約利用水平大幅提升。中國不斷完善法律法規和制度體系，綜合運用陸、海、空、天等多種綜合監測監管手段，推進海洋生態預警監測，提升海洋防災減災能力，為海洋生態構筑安全屏障。

三是與世界各國凝聚海洋生態環境保護的共識。2012年以來，我們累計向國際組織提交各類提案800余份，積極參與環境保護、資源養護等國際規則制定，與50多個國家和國際組織簽署共建“一帶一路”合作協議，緊密對接聯合國2030可持續發展議程、聯合國“海洋十年”等重大合作倡議，“藍色伙伴關系”合作更富活力；我們廣泛開展對外援助與培訓，為妥善應對全球海洋生態環境挑戰貢獻智慧和力量。

各位朋友，我們居住的這顆藍色星球是人類的共同家園，全人類是休戚與共、風雨同舟的命運共同體，中國愿與國際社會一道，共筑海洋生態文明之基，同走海洋綠色發展之路。

我先簡單介紹這么多。謝謝大家！

2024-07-11 10:17:41

邢慧娜:

謝謝孫部長，下面請郭芳女士介紹包養網情況。

2024-07-11 10:19:24

生態環境部副部長 郭芳:

女士們、先生們，記者朋友們，大家上午好！很高興在這里和大家見面，首先代表生態環境部向長期以來關心支持中國海洋生女大生包養俱樂部態環境保護的各界朋友表示衷心的感謝。

正如剛才孫部長所說，習近平總書記對海洋生態文明建設和海洋生態環境保護關懷備至、寄予厚望。黨的十八大以來，在習近平生態文明思想的指引下，中國海洋生態環境保護發生了前所未有的重大變化，主要體現在四個堅持：

我們堅持系統觀念，陸海統籌體制機制改革不斷深化。中國正在打造從山頂到海洋的保護治理大格局，涉海領域改革持續推進，特別是2018年機構改革，海洋環境保護的職責整合到生態環境部，設立了3個流域海域生態環境監包養軟體督管理機構，打通了陸地與海洋、貫通了生態與環境，構建了陸海統籌、河海聯動的綜合治理體系，部門間合作更加有力，區域間協同更加順暢。

我們堅持人民至上，美麗海灣建設成效不斷彰顯。中國始終秉持生態為民、生態惠民的理念，編制實施了《“十四五”海洋生態環境保護規劃》《美麗海灣建設提升行動方案》，目前正在重點打造110余個美麗海灣，在65個海灣正在拉網式進行海洋垃圾清理工作，推動海洋塑料垃圾的回收利用。

今天，我也給各位記者朋友帶來了一個小物件，這條漂亮的絲巾其實是由三個廢棄塑料瓶制成的，這些塑料瓶都是來自廣州南沙區的公益凈灘行動。我們努力爭取到2035年能夠把全國283個海灣都建成美麗海灣，讓這條絲巾上描繪的“水清灘凈、魚鷗翔集、人海和諧”的美麗愿景成為現實。

我們堅持重點攻堅，近岸海域的生態環境質量持續改善。中國始終緊盯渤海、長江口—杭州灣、珠江口等沿海戰略交匯點，實施重點施治，打了幾場漂亮的攻堅戰，實現了生態環境質量從企穩向好到明顯改善的重大轉變。據統計，2023年，近海海域海水優良水質面積達到了85%的歷史新高，較2018年增長了13.7個百分點，并且實現“六年連續增長”；24個典型海洋生態系統自2021年后就消除了“不健康”的狀態。

我們堅持依法治海，海洋生態環境監督執法不斷加強。中國始終以最嚴格制度、最嚴密法治保護海洋，先短期包養后3次修正和1次修訂《海洋環境保護法》，制修訂7部行政法規、10余項部門規章，形成有力的法治保障。始終堅持監管從嚴、執法從嚴，累計排查出入海排污口5.3萬多個，完成整治1.6萬余個，持續開展“綠盾”“碧海”專項監管執法行動，實施三輪中央環保督察，這期間發現并督促整改了涉海突出問題200余項。

經過不懈堅持，大家能夠感受到，近幾年海水更清了、海灘更凈了、海鳥更多了、濱海濕地也更美了。海洋生態環境的持續改善，是中國生態環境保護發生歷史性、轉折性、全局性變化的生動寫照和有力實證。下一步，我們將繼續推動重點海域綜合治理，全面推進美麗海灣建設，不斷滿足人民群眾享海、親海的需求。

“相知無遠近，萬里尚為鄰”。借此機會，我誠邀中外朋友到沿海各地走一走、看一看，共同領略中國海灣的環境之優、生態之美、治理之效，我們也愿意和各國一道，交流互鑒，務實合作，共同推動構建海洋命運共同體，讓藍色星球永葆清澄底色。

我就先介紹這么多，謝謝。

2024-07-11 10:20:08

邢慧娜:

謝謝郭部長的介紹。下面進入答問環節，歡迎各位媒體朋友提問，提問前請通報所在的新聞機構。

2024-07-11 10:20:45

總臺央廣網記者:

我們知道，中國分布有珊瑚礁、紅樹林、海草床等多種典型的海洋生態系統，請問近年來，我們在保護和修復典型海洋生態系統方面采取了哪些舉措，后續將如何鞏固已有的保護成果？謝謝。

2024-07-11 10:25:45

孫書賢:

謝謝您的提問。海洋生態系統為我們的生存、生產、生活提供了多方面的生態服務。近年來，自然資源部堅持尊重自然、順應自然、保護自然的理念，大力開展典型海洋生態系統保護修復，努力提升生態系統的多樣性、穩定性、持續性。主要在以下幾個方面開展工作：

在現狀調查方面，2020年，我們完成了全國珊瑚礁、海草床、濱海鹽沼等典型生態系統的現狀調查，基本掌握了各類典型生態系統的分布及生態狀況，識別了突出的生態問題和面臨的主要威脅、主要風險。

在預警監測方面，針對重點區域定期開展生態預警監測，發布預警產品，為海洋生態保護修復提供了基礎依據。

在生態評估方面，我們定期開展典型生態系統狀況評價，今年6月，可能部分媒體朋友也注意到了，6月份我們首次發布了《中國海洋生態預警監測公報》，監測結果顯示，珊瑚礁、海草床、濱海鹽沼、紅樹林生態系統狀況總體以優良為主。

在生態系統保護方面，絕大多數的紅樹林、珊瑚礁、海草床等典型海洋生態系統都已經納入生態保護紅線，實施嚴格的保護，并逐步清退不符合管控要求、對生態系統結構和功能產生嚴重影響的人為活動。

在生態系統修復方面，我們積極調動中央資金和地方財政資金開展了退化受損典型海洋生態系統的保護修復，恢復生態系統及其服務功能。

下一步，我們將多措并舉持續加強典型生態系統的保護修復：一是掌握動態變化，持續加強典型海洋生態系統的現狀調查評估，并逐步完善連續觀測監測和早期預警監測。二是加強保護管理，嚴格落實生態保護紅線制度，結合國土空間規劃定期體檢和“五年一評估”，適時補充其他典型生態系統分布區，同時加強涉及典型生態系統項目的用海用島管控。三是科學實施保護修復，通過分類施策提高保護修復的科學性，提升科技支撐能力，強化全過程跟蹤監測、效果評估以及后期管護，保障修復的成效。此外，我們還將積極探索推進生態產品價值實現，試點開展生態產品的價值核算，鼓勵社會資本參與典型海洋生態系統保護修復，形成共建共享的社會氛圍。

謝謝！

2024-07-11 10:25:5包養一個月價錢9

中國新聞社記者:

白皮書介紹了中國海洋生態環境保護法治建設的有關情況。我想了解一下，中國在海洋生態環境法治建設方面開展了哪些工作？是如何以法治來保護海洋生態環境的？謝謝。

2024-07-11 10:29:59

郭芳:

感謝你的提問。良好的生態環境必須依靠法治保障。我們常說，要精準治污、科學治污、依法治污，依法治污就是中國生態環境保護的核心理念，就是堅持依法依規、嚴格監管，以最嚴格的制度、最嚴密的法治保護海洋。對于您剛才關心的問題，我想從立法和執法兩個方面作簡要介紹。

首先是立法方面，中國制定了海洋生態環境保護的綜合性法律，就是《海洋環境保護法》。從2012年以來，進行了3次修正和1次修訂。特別是去年新修訂的《海洋環境保護法》，由原來的十章97條，修改為九章124條，增加了27條，其中只有8條是沒有任何修改的，有許多制度創新和務實舉措，比如，將陸海統籌作為海洋生態環境保護的原則，重點針對海洋垃圾治理、入海排污口監管、入海河流污染防治作出了詳細規定，并增加處罰事項，加大處罰力度，豐富計罰方式和處罰手段等。

《濕地保護法》《漁業法》《海警法》則分別對濱海濕地、海洋漁業資源保護、海洋環境執法作出了明確規定。

不僅在國家層面，沿海各地地方層面也在積極進行地方立法，比如，海南省出臺了珊瑚礁硨磲保護規定，廈門市出臺了中華白海豚種群與棲息地保護的規章，效果很明顯，中華白海豚種群數量從上世紀九十年代初的60頭已經增加到現在的近80頭，據說廈門市民在中心城區都能看到中華白海豚的身影。

在執法方面，生態環境部和中國海警局等部門建立了監管執法機制，在常態巡查執法的基礎上，共同開展“綠盾”“碧海”專項監管執法行動。從2020年—2022年，檢查海洋工程、石油平臺、海島、傾倒區共1.9萬余次，查處違法圍填海、非法傾廢、破壞海島等案件360余次，嚴厲打擊了海洋生態環境保護重點領域的違法犯罪行為。

下一步，生態環境部還將繼續配合立法機關做好《生態包養情婦環境法典》的編纂工作，健全完善海洋生態環境法治體系，用法治力量守護海洋生態環境。謝謝！

2024-07-11 10:30:12

南方日報南方+記者:

近年來，中國持續推進美麗海灣建設，請問當前的進展和成效如何？在這個過程中，如何推動地方做到因地制宜，更好實現“一灣一策”“各美其美”？下一步有哪些工作考慮？謝謝。

2024-07-11 10:39:10

郭芳:

謝謝這位記者的提問。剛才給大家看了美麗海灣建設的成果。美麗海灣建設是海洋生態環境保護的重要抓手，我們現在的推進還是很順利的，效果也是很明顯，主要是做了三件事：一個是“三個五年”的頂層設計；一個是“一灣一策”綜合治理；還有就是基層創新“示范引領”。

首先是“三個五年”的頂層設計。大家都知道，包養網環境保護不是一朝一夕的事情，需要久久為功，我們從“十四五”海洋生態環境保護規劃開始，堅持“三個五年”持續推進，力爭到2035年全國283個海灣都能夠建成美麗海灣。目前，全國沿海11個省（區、市）都已經制定了省級的建設方案和130個具體海灣的實施計劃，形成了從中央到地方全面推進美麗海灣建設的規劃布局和實施體系。

其二是“一灣一策”綜合治理。對那些共性的問題，比如近岸海域的污染防治、海洋生態的修復恢復，以及媒體也很關注的岸灘的潔凈等問題，每個海灣建設都是要做的。但同時我們也很擔心，在建設過程中，大家最后做的“百灣一面”，還是需要“一灣一策”，形成大家獨特的優勢和特色。因此“一灣一策”要求，每個海灣都要結合它自身的稟賦因地制宜。截止到2023年底，我們“十四五”期間確定的1682項具體的任務措施已經完成了1/2，到現在已經將近完成了2/3，其余正在推進之中。2023年，全國283個海灣，有167個海灣海水優良面積超過85%，布氏鯨、中華白海豚、黑臉琵鷺等旗艦品種在多個海灣頻頻現身。“一灣一策”確實造就了“各美其美”，我介紹一下印象深刻的，有山東日照張北灣打造了28公里的陽光海岸綠道，廣西北海修復沙灘3.3公里，形成了連綿十里的秀美“銀灘”。我看今天包養站長記者朋友都很年輕，要放暑假了可以抽空帶孩子們到這些地方去看一看。

其三，我們十分鼓勵基層創新“示范引領”，特別是制度創新、機制創新、技術創新。通過遴選美麗海灣建設優秀案例，形成了一批可復制、可推廣的好經驗、好做法，比如我們深圳大鵬灣常年活躍著十余個綠色環保海洋公益組織，開展百里海岸線護岸行動，帶動社會公眾成為美麗海灣建設的參與者和監督者。河北唐山灣，利用了貝藻礁生態系統重構技術，讓4000畝的海底重現了牡蠣成山、藻草成林、參貝相依、魚蝦相戲的海底盛景。

去年年底出臺的《中共中央 國務院關于全面推進美麗中國建設的意見》也對美麗海灣建設提出了明確的要求，作出了專門部署。下一步，我們將切實抓好落實，通過不斷完善的頂層設計和日見成效的基層實踐，相互促進、相得益彰，更加有力地推動美麗海灣建設高質量開展。

謝謝！

2024-07-11 10:39:48

深圳衛視直新聞記者:

我們知道，沿海地區由于產業集聚、資源需求多，容易面臨生態環境保護方面的壓力，這一度制約著沿海地區經濟社會的發展。所以我特別想問一下，近年來在平衡資源開發和生態保護、推動沿海地區海洋經濟發展方面開展了哪些工作？謝謝。

2024-07-11 10:41:39

孫書賢:

謝謝您的提問。沿海地區發展海洋經濟是近年來大家非常關心的熱點問題。近年來，自然資源部堅持開發與保護并重，積極通過高水平保護，支撐海洋高質量發展，主要開展了以下幾個方面的工作：

在優化海洋空間開發保護格局方面，貫徹落實黨中央、國務院《全國國土空間規劃綱要（2021—2035年）》涉海要求，編制了海岸帶及近岸海域空間規劃，劃定了海洋生態保護紅線，明確了海洋生態空間和海洋開發利用空間布局，統籌優化重點用海活動的分布安排。

在強化海洋資源要素保障方面，出臺了《關于進一步做好用地用海要素保障的通知》，簡化、優化落地項目海域使用論證要求和程序。嚴格管控新增圍填海和新增用島。

在推動海洋資源節約集約利用方面，我們穩妥有序推進海域立體分層設權，促進海域使用從“平面”向“立體”轉變。探索賦予無居民海島使用權依法轉讓、抵押、出租等權能，逐步擴大用海市場的市場化配置比例。

在加強綠色低碳技術創新方面，我們通過技術創新推進海洋產業轉型發展，加強在海水淡化、包養軟體海洋能開發、海洋生物資源利用、海工裝備等方面的技術攻關，為海洋產業高質量發展注入新動能、塑造新優勢。

目前，我國的海洋產業發展、海洋生態環境保護顯現出良好成效。剛才郭芳副部長把生態環境持續優化的情況向大家作了全面介紹，在海洋經濟發展方面，2023年，我國海洋生產總值99097億元，比上年增長6%，增速比國內生產總值高0.8個百包養app分點，海洋經濟復蘇強勁，量質齊升，已經成為國民經濟增長的新引擎。謝謝！

2024-07-11 10:41:52

環球時報記者:

我比較關心的是內海生態環境治理的問題，因為這被認為是一個世界性難題。中國唯一的內海是渤海，所以我想問一下，能不能介紹一下渤海近年來生態環境治理的情況？我們的一些舉措對于全球其他國家和地區有哪些示范性作用？謝謝。

2024-07-11 10:48:50

郭芳:

謝謝您的提問，同時也要感謝您對渤海治理的關心。確實如您所說，內海深入大陸內部，僅有海峽與外海大洋聯通，所以它往往具有海域面積小、交換速度慢、海洋容量比較差、人類活動比較多的特點，很容易形成海洋環境治理的一個難點。國際上也比較多，像美國的切薩皮克灣、歐洲的波羅的海、日本的瀨戶內海，也都經過了多年治理實踐，渤海是我們中國唯一的半封閉型的內海，曾經經歷過近岸水質惡化、生態退化、資源衰竭、災害頻發的生態困境。中國高度重視渤海的治理，一直在進行治理。特別是2018年以來，連續開展了兩輪重點綜合治理攻堅，成效還是比較明顯。2023年，渤海近岸海域水質優良比例達到83.5%，比2018年增長了18.1個百分點，超出了我們的平均增長速度。

在渤海治理的實踐當中，中國探索形成了陸海統籌的內海生態環境綜合治理模式，其中有“三個關鍵”包養網VIP。

關鍵之一就是陸海統籌。渤海的污染主要是氮磷的營養鹽過剩，問題看似在海里，但是根子都在陸上。近年來，渤海水質得以改善，就是管住了入海河流和入海排污口這兩個“閘口”，打出了一套入海河流總氮治理的“組合拳”，做細做實了入海排污口查測溯治的“繡花活”，建立起“流域—河口—近岸海域”的陸海統籌污染治理機制。我可以跟各位記者報告，渤海的海水水質依然在不斷向好。

關鍵之二是減污擴容。減污是比較好理解的，就是通過入海河流總氮減排、入海排污口排查整治等，減少污染物排放入海量。擴容，就是剛才孫部長介紹的，通過濱海濕地的保護修復和生態岸線的修復，擴大海洋本身的環境容量。比方黃河口、灤河口的濱海鹽沼、海草床修復，就是有效提升了區域內污染物容納降解能力。通過污染治理和生態修復兩手發力、協同提升，有效促進了渤海海洋生態環境的質量改善。

關鍵之三是區域協同。渤海治理涉及多個部門、多個地區。在治理過程中，可以說中國制度優勢充分彰顯，包養網各方資源和力量都能夠充分調動起來，建立起責任明晰、分工協作、共同發力的協調聯動機制；健全了近岸海域協同治理和會商通報機制，強化入海河流上下游聯防聯控機制，推動各項治理任務包養一個月價錢一一落實。可以說，渤海治理的成果都是合力推動的結果。

渤海綜合治理的這“三個關鍵”，成為全球內海生態環境治理新的方案，也是我們提供的中國方案、中國智慧。我們期待與各有關國家一道，加強這一領域的技術合作和交流。下一步，我們將繼續保持渤海綜合治理的力度，推動渤海生態環境質量持續改善。謝謝！

2024-07-11 10:50:38

中央廣播電視總臺央視記者:

請問，白皮書里提到我國在國際上率先提出并實施生態保護紅線制度，能否介紹一下海洋生態保護紅線是怎樣劃定的？海洋生態保護紅線發揮怎樣的作用？對于如何守好這條紅線有怎樣的考慮？謝謝。

2024-07-11 10:53:26

孫書賢:

謝謝您的提問。海洋生態保護紅線是大家都很關注的問題，從2019年開始，自然資源部會同生態環境部、國家林草局等部門，結合國土空間規劃編制，開展了生態保護紅線的劃定工作。在 TC:sugarpopular900

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1月12日，在湖南長沙，Uber機場接送彭悅祚與母親、女兒告別前去機場。 新華社發（陳振海 攝機場接送預約）

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新華社機場接送App上海2月17日電（記者 賈遠琨）記者17日從中國東方航空公司清楚到，當地時七人座機場接送間2月台灣大車隊機場接送飯店機場接送1九人座機場接送7日1點49分，東航涂裝的國產年夜型客機C九人座包車91台灣大車隊機場接送9預約機場接送經過近6機場接送包車機場接送包車小時、約4200公里的全部旅程直飛，順利台北到桃園機場接送抵達新加坡樟宜國際機場，準備參加于2月20日至機場送機服務2月25日在新加坡舉行的話，我女兒下半輩子寧願評價機場接送不娶機場送機優惠她，剃光頭當尼姑，配一盞藍燈。”的2024年新加坡航展。，讓他們” 可以有穩定的收入來維持生活。小姐如果擔心他們不接受小姐的好意，就偷偷做，不要讓他們發現。”台中機場接送

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廣西西北部，地處云貴高原邊緣，重巒疊包裝盒嶂，群峰連綿。被譽為“活的少數VR虛擬實境民族博物館”的隆林各族自治縣，就坐落在群山之間。

極其惡劣的自然條件，相伴而生的便是極度的貧困。“很多事情我都記不清了，但卻忘不了小時候生活的艱苦：一年中，老百姓有半年時間吃不到主糧，只能吃雜糧甚至吃野菜充饑。”今年78歲的苗族老人楊光華說。

1953年，隆林實行民族區域自治，苗、彝、仡佬、壯、漢等各民族同胞攜手奮進，近七十載歲月中，與貧困不懈斗爭。2018年，隆林各族自治縣財政收入比1953年增長2.9萬倍。楊光華感嘆：“現在的變化可品牌活動以說是翻天覆地！”

脫貧摘帽的目標也日益接近。百色市政協副主席、隆林各族自治縣縣委書記張啟勝說，作為廣西4個極度貧困縣之一，隆林已累計減貧52279人，62個貧困村脫貧，貧困沈浸式體驗發生率從23.57%下降至8.56%。

路網和電網，牽著山區奔小康

村民搞養殖，山路崎嶇，不通車，牲畜幼崽放在竹簍里背著上山回家，養到2大型公仔00斤想要下山去賣，卻背不動了……這在隆林山區曾經屢見不鮮。

貧困落后的癥結，主要在路！

克長鄉大慶村龍科響屯上寨，住著17戶苗族人家，其中有16戶是貧困戶。寨子在山上，過去山上山下一條林間泥路，運東西只能靠肩挑馬馱。啟動儀式

“山上沈浸式體驗的房子急需改造，但路不通，建材都拉不上去。”廣西壯族自治區政全息投影協FRP辦公廳派駐大慶村的扶貧第一書記楊煩煩回憶道。根據政策規定，20戶人AR擴增實境口以上的自然屯，政府可出資修路，這17戶人家該怎么辦經典大圖？

做方案、報情況，多方爭取，終于展場設計協調到廣西協力沈浸式體驗基金會的20萬元資金。勘察、設計、開工，山石崢嶸險峭，不能爆破，就用人力挖，村干部帶頭，鄉親們投工投勞，劈山運石……去年10月，一條800米長的砂石路奇藝果影像修通。

沿這條路上山，第一眼見到的是整齊的房屋。今年52歲的楊阿冊正在打掃房子，路修好后，她家順利完成危房展覽策劃改造，丈夫、兒子外出務工，她在家養牛、種玉米，全家去年脫貧。

包裝設計“路一修好，鄉親們就主動發展適合自己的產業。”楊煩煩說，路通百業興，16戶人家現在全都脫貧，日子越來越紅火。

2016年以來，隆林共計投入約17億元，實施928條通屯路硬化，705處安全飲水工程以及農村電網改造、寬帶網絡建設等項目，群眾生產生活條件不斷改善。

產業加就業，群眾增收有保障

“隆林三成是石山攤位設計，七成是土山，人均耕地面積不到一畝。海拔最高處約1950米，最低處300多米，地勢落差大，發展大規模產業不現實，產業扶貧必須因地制宜。”隆林各族自治縣縣長楊科說。

今年63歲的平班鎮管肖村管肖屯的貧困戶黃永福，手肘患病，不能用力，妻子又腿腳不便。但黃永福不等不靠，“別的干不了，還可以搞養殖。去年養了5頭牲畜，賣了一萬二。今年又申請了5頭。”

搞養殖還要申請？

原來，2016年起，隆林利道具製作用深圳扶貧協助資金作為貧困戶產業扶貧資金，以企業借款方式注入兩個牲畜養殖龍頭企業，企業每年按10%的紅利折算成幼崽，發放給貧困戶養殖，每年覆蓋全縣200戶貧困戶，每戶5頭。貧困戶養殖半年后出欄，每戶收入在1萬元以上。

“如果只發錢，不能保證合理使用，現在讓貧困戶代互動裝置養，公司統一種苗、防疫、保險、技術指導，保價回收，相當于開通了一班不會晚點的增收‘專列’！”廣西紅谷農業投資集團總經理李隆雷說。

“去年全村10戶貧困戶申請VR虛擬實境，今年貧困戶加退出戶有25戶申請。”管肖村第一書記鐘華值說，去年，市場上肉價6元多一斤，但公司還是按保底價8元一斤來收購，展覽策劃讓大家得到實惠。

李隆雷說：“目前，我們公司的養殖業覆蓋全縣3360戶貧包裝設計困戶、近1萬貧困人口。”

“我們鼓勵扶持貧困群眾結合當地地理氣候、生態環境等實際，開幕活動選擇適合自身發展的特色產業。”縣扶貧辦主任劉杰說，隆林打造種植業“三張葉子一株蕉”、養殖業“兩黑一黃一青一白”的產業名片，特色主導產業扶貧覆蓋貧困戶19402戶，覆蓋率為記者會89.83%。

如果說發展產業是為貧困戶“造血”，那么促進就業就讓貧困戶進一步增強了“造血”功能。隆林出臺就業扶貧、技能培訓等政策措施，促進貧困勞動力就業。全縣貧困勞動力7.4596萬人，已實現就業2.7959萬人。

今年春節后，10輛愛心專車從隆林出發，載著400多名貧困群眾，奔赴南寧、防城港、貴港等地務工。這是廣西壯族自治區政協“就業脫貧委員行動”的一份成果。

“隆林脫貧任務艱巨，自治區政協‘就業脫貧委員行動’以隆林大圖輸出為試點，首批就提供了2300多個用工崗位。”隆林各族自治縣委常委、副縣長、廣西壯族自治區政協辦公廳派駐隆林扶貧工作隊隊長潘乃師說。

扶智又扶志，不讓舞臺背板貧困傳下FRP去

車子在蜿蜒盤旋的山路上緩品牌活動緩下坡，幾個轉彎后駛入一處山坳間，遠處十幾棟小樓依山而建。在隆林很出名的德峨鎮水井村龍嚇屯奇藝果影像到了。

因何聞名？“龍嚇屯21戶人家，出了11個大學生！”村支書羅文新就是龍嚇屯人，他自豪地說，現在全屯還有3個高中生、7個初中生、11個小學生在讀，無一輟學。

今年29歲的羅斌是這里走出的第一位大學生，初中在隆林讀，高中在百色市讀，2010年考取桂林理工大學。

羅斌家2015年被識別為貧困戶。如今，他回隆林后在鄉里工作，有了穩定的收入，全家2016年底順利脫貧。“以前吃飯都困難，現在已經買了車，蓋起了小樓。”

“教育是脫貧的根本。今天不讀書，明天沒發展。思想觀念跟不上，很可能會返貧。”羅文新曾在龍嚇屯教學點當過老師，深知教育的重要性，經常支持和鼓勵正在求學的子侄們。

“教育扶貧是阻斷貧困代際傳遞最根本的途徑。”縣教育局局長楊勝奇說，隆林讓貧困孩子有學上、上得起、上得好。嚴格落實貧困學生享受國家資助政策，應助盡助，還對全縣孤兒和事實孤兒施行資助全覆蓋：大學生每人每年資助5000元，高中生3000元，初中生2000元，小學生1000元活動佈置。

去年，隆林招聘中小學教師635名，填滿小學教師缺口，還一次性投入資金12億元興建7所中小學。去年全縣義務教育鞏固率達99.62%，建檔立卡策展貧困戶沒有一個學生失學。

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新華社包養網單次太原2月8日電題：千里走“大秦”看能源保供

新華社記者

這是一趟堪稱奇觀的長達2.6公里的火車，從車頭走到車尾要半個多小時，210節黑色敞口車廂內裝有近2萬噸煤。

在我國煤都大同和秦皇島港之間，653公里的鐵軌上，每天有近百對這樣的火車奔跑而過，為全國20多個省份送去光明和溫暖。

這是一條牽動人心的特殊鐵路——大秦鐵路，我國首條雙線電氣化重載運煤專線。在剛剛過去的2021年，大秦鐵路運量突破4.2億噸，再次保持了世界單條鐵路年運量最包養網dcard大的紀錄。

新華社記者近日在山西大同登上了一列2萬噸重載列車，沿著千里大秦線，一路穿越燕山山脈，直奔渤海之濱，見證中國能包養情婦源保供的鏗鏘奔騰之力。包養價格

重載列車行駛在大秦線上（資料照片）。新華社發

“巨龍”奔騰　帶去光和熱

雁北大同，滴水成冰。湖東站二場，數十列重載列車集結待命。

“二場18道73155次信號開放！”

“司機明白！”42歲的重載司機呼長寶檢查完畢后，只見他伸直手臂，右手食指中指并攏指向前方：“綠燈，正線通過！”

重載司機呼長寶在駕駛重載列車（1月20日攝）。新華社記者 柴婷 攝

早上8點34分，這輛2萬噸重載列車緩緩開動了。

自電煤保供以來，大秦線上600多名2萬噸重載司機就保持著平均一個月出乘9次的頻率。“電煤保供，一分鐘也耽誤不得。”呼長寶說，最緊張時，他們出勤都是小跑前進。

面對我國電力和煤炭供應一度緊張的局面，2021年10月以來，各部門、各煤企推進煤炭保供穩價，山西、陜西、內蒙古等主產地煤炭產能快速釋放。以山西為例，2021年煤炭產量達到11.9億噸，發送電煤4356萬噸。包養價格ptt

而將這些電煤運往南方，大秦鐵路發揮著主力軍作用。

中國鐵路太原局集團有限公司所轄大秦線，全長653公里，承擔著全國鐵路煤運總量的近1/5，用戶群輻射26個省、區、市，涵蓋我國六大電網、五大發電集團、十大鋼鐵公司和上萬家工礦企業。

2萬噸重載列車開往湖東站前，先要在各個裝車點裝煤。

重載司機呼長包養軟體寶駕駛重載列車前往秦皇島（1月19日攝）。新華社記者 柴婷 攝

在晉能控股集團塔山煤礦的裝包養網車點，39歲的集控員閆文雙眼注視著前方緩慢行進的車廂，一旦到了合適的位置，他便按壓下煤鍵，80噸精煤通過漏槽轟隆隆傾瀉而下。“精神必須高度集中才能控制好下煤位置，保證車廂不偏重。”閆文說，塔山煤礦采用自動化裝車系統，2萬噸煤裝車用時3個多小時。

從高空俯瞰，塔山煤礦的裝臺灣包養網車站被長長的列車圍成一個“燈泡”形狀，工人們說，這里就是許多省份的電力來源。保供高峰時，每天有8萬噸煤從這里裝車發運，足以讓一個中型電廠運行一周時間。

在塔山煤礦的裝車站，列車上的煤堆被噴灑抑塵劑（1月19日攝）包養價格ptt。新華社記者 陳志豪 攝

為了將這些煤早日送到全國各地，大秦鐵路24小時不間斷運營，平均每12分鐘就開出一列重載列車，是世界單條線路重載列車發運密度之最。

“我們每天發運煤炭130萬噸左右。”湖東站站長林建民告訴記者。1包養網30萬噸煤是什么概念？以318克動力煤發一度電計算，大秦鐵路每天發運的煤炭量發電可超過40億度。

“嗚——”對面軌道內，每隔10多分鐘便有一趟從秦皇島返回的空載列車，雙方鳴笛示警。

負重爭先　科技綠色支撐重載

在桑干河畔、燕山腹地，呼長寶駕馭著這條鋼鐵“巨龍”穿山越嶺。盡管已有10多年駕齡，但他始終認為，“653公里沒有一個地方好開”。

10點20分左右，列車行至化稍營站。呼長寶變得更為專注，因為馬上就要進入大秦線上最具挑戰性的兩個路段：化稍營至涿鹿段和延慶北至茶塢段。這兩個地處燕山山脈、總長83公里的大坡，落差達1包養金額000米。

這種復雜路況下，長達2.6公里的列車車身常常同時扭出三四條曲線、七八個起伏包養，車頭和車尾的高度落差超過10層樓。有時同時穿越三四個橋梁隧道，有時車尾的坡還沒下完，車頭就又開始爬坡。

“最怕的不是拉不動，而是主控機車指令發出后，從控機車收不到指令或指令不同包養條件步。如果停不住，巨大沖力能把中間車輛擠成‘鐵餅’！”呼長寶說。

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重載司機呼長寶在發車前檢查列車（1月20包養網日攝）。新華社記者 柴婷 攝

為解決這一難題，鐵路科研團隊在大秦線先后開展了100多次試驗，將過去點到點通信傳輸創新研發為系統網絡通信傳輸，2萬噸重載列車的主從機車完美實現了“齊步走”。

作為我國第一條全線采用包養留言板光纖通信系統和微型計算機集中調度的鐵路，大秦鐵路還實現了調度指揮人員對中間站接發車進路的實時監控和控制。

行駛到關鍵路段時，呼長寶不時會接到湖東電力機務段咨詢室打來的電話。

“速度？41，好的。過了減壓地點了嗎？包養減壓速度呢？您速度再提高一點。”咨詢室內，由多位有經驗的老司機們組成的“智囊團”實時監控著整條線上列車運行情況，對司機進行“遠程指導”。

“這里就像一個龐大的試驗場，幾乎每天都有創新成果。”這是不少重載鐵路專家的共識。隨著技術的不斷進步，大秦鐵路上開行的列車越來越重：從5000噸、1萬噸、1.5萬噸到2.1萬噸……2022年將試驗常態化開行3萬噸重載列車；年運量也從最初的2000多萬噸到上億噸，2005年突破2億噸，2007年突破3億噸，然后是4億噸，最高紀錄達到4.5億噸。

負荷越來越重，跑得卻越來越快，各項紀錄不斷被刷新：裝車，30多秒一節；速度，重車每小時80公里；制動，0.2秒同步操控；通訊，延時不超0.6秒……

現在的大秦線，也是一條“綠色運輸線”。在全程653公里的鐵路線上，過去列車一過，落下一層煤。如今，在出發前，煤堆上就被噴上了抑塵劑，如“發膠”一般起到定型作用，煤塵不會逸散。包養條件

大秦運力的提升也在一定程度上減少了碳排放。據測算，包養鐵路每增加1萬噸貨運量，可比公路完成同等運量節省能耗約110噸標準煤，減少二氧化碳排放約270.6噸。大秦鐵路日常運輸量達到130萬噸，相當于每天分流4萬多輛30噸載重公路運煤卡車，減少了3萬多噸的包養管道碳排放。

11點38分，前方一趟高鐵列車飛速駛過，這里是三個“首條”鐵路的神奇交匯處：詹天佑主持修建的中國首條鐵路——京張鐵路、中國首條雙線電氣化重載運煤專線——大秦鐵路和世界上首條時速350公里的智能高鐵——京張高鐵。

百年滄桑，換了人間。

守護“大秦”　為了萬家燈火

18點49分，列車順利抵達秦皇島柳村南站。

210節車廂被依次拖向翻車機房，隨著車廂被碩大的翻煤機翻轉過來，車廂內滿載的煤炭被倒進傳送帶，隨后被運往不同的貨船上。

在河北省秦皇島柳村南站，裝船機在取料進行裝船作業（資料照片）。新華社發

浩瀚海面上，一艘艘運煤船整裝待發。

呼長寶終于能包養網車馬費松一口氣了。他是重載包養網推薦司機公認的榜樣，連續9年實現故障“零”延時、行車“零”事故，安全值乘行駛達90萬公里。

或許是常年行駛在路上，呼長寶并不善言辭，但內心也有柔軟之處。尤其是春節期間，駕車行駛在無盡的鐵軌上，有時會看到道路兩旁村莊燃放的煙花，每到這時，總會有所觸動，但他不能去看，不能去想，只能專注地盯著下一個信號燈。

重載司機是大秦鐵路上的重要崗位，但大秦線的順利運行，離不開各個工種的密切配合，離不開每一個大秦人的付出和努力。

捅砂包養網單次工，是大秦線上最細小的一個工種，在湖東電力機務段，甚至只有2個人專職從事著這項工作。

在中國鐵路太原局集包養團有限公司湖東電力機務段整備車間，商蘭波對機車的“撒砂裝置”進行檢查維修（1月18日攝）。新華社記者 柴婷 攝

“雖然砂子很不起眼，但要堵住了揚砂嘴和送砂管，車就沒辦法開，會影響運煤效率。”湖東電力機務段整備車間捅砂工商蘭包養俱樂部波說，列車在啟動、上坡道時，很容易出現車輪打滑，這時需要司機啟動撒砂裝包養女人置，增加摩擦力，但如果砂管不暢無法下砂，嚴重時會導致列車坡停事故。

商蘭波看上去有些“邋遢”，厚棉衣套著皮夾克，工作服上滿是油污。零下20多攝氏度的天氣里，他和徒弟手里拿著電動扳手和自制的泡沫坐墊，不停地在機車底下檢修。

探傷工，他們笑稱自己是在給鐵軌做“CT”，但工作的環境卻不怎么舒適。每隔幾分鐘鐵軌上就會過趟車，列車呼嘯而過，探傷隊員們的臉甚至被吹得變形，但仍甜心寶貝包養網需要在列車駛過后快速把機器抬上鐵軌，爭取在短暫的無車時間內檢查更多的鐵軌。

湖東電力機務段咨詢室的工作人員在指揮前方的車輛（1月18日攝）。新華社記者 柴婷 攝

湖東站是大秦鐵路的龍頭車站，2萬噸重載列車都要在這里編組、分解，始發、通過。而列車值班員則負責給這些列車“排班”，發放包養管道信號。馬世安從作為一名鐵道兵修建大秦鐵路到成為列車值班員接發列車，他在大秦線上工作了30多年。

為了“包養合約守護”大秦，他從來沒有回重慶老家過過一次春節，就連父親去世、女兒結婚，也都沒回過。明年他就要退休了，就希望能坐上重載列車親自走一趟大秦線。

“我們每個人都像重載火車一樣，每個崗位都承載了很多壓力，每一環都是關鍵一環，只要列車還在奔跑，我們就不能停歇。”馬世安說。

在河北省秦皇島柳村南站的翻車機房，翻煤機將車廂內滿載的煤炭倒包養進傳包養網車馬費送帶（資料照片）。新華社發

不能停歇，而且還要跑起來。林建民說，大秦人走路沒有慢的，遇到緊急的事情，都是跑著的。

不久前一場暴雪襲擊大同，湖東站內400多副道岔被及膝的大雪覆蓋，為了保證列車運行，大家不分工種，300多人出動除雪。盡管也有小鏟子，但狹窄的道岔用手刨效率最高。大家刨了一天多，才保證了整個路線的暢通，完全沒有影響運量。林建民說，他的棉鞋被雪浸濕，換了3雙，但不覺得冷，因為急，刨完一處還得趕緊跑到另一處。

有人測算，大秦線上耽誤一分鐘，就會少運1000噸煤炭，爭分奪秒的觀念早已滲透進大秦人的血液。從秦皇島返回大同的路上，天空下起了鵝毛大雪。穿越風雪，這條鋼鐵“巨龍”一路前行,只為給更多人帶去光明和溫暖。（記者王菲菲、王勁玉、柴婷、長期包養陳志豪）

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基層治理是國家治理的基石，村社雖小，卻連接著千家萬戶，如包養網何使每個社會“細胞”都健康活躍，將矛盾糾紛化解在基層，維護基層的和諧穩包養定？

黑龍江省拜泉縣堅持以打造“黨建引領幸福社區”甜心花園為目標，積極探索黨建引領基層治理有效路徑，通過創新品牌、志愿服務、暖心驛站三項舉措，打造黨掌舵、眾劃槳、黨建引領社區治理的包養網拜泉模式，不斷完善民生基礎“硬措施”和居民服務“軟環境”。

手牽手創新共治品牌

“解民憂　暖民心　永遠感黨恩”。7月25日一大早，家住育新社區的徐淑珍就走進育新社區黨包養軟體群服務中心，將趕制的錦旗親手交到了社區黨委書記張海麗的手中。

前幾天的一場急降雨，她擔心獨居平房年邁父親的安全。當她扶著老父親走出家門時，路面的水已經漲至包養網站腳踝。

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肩并肩強化志愿服務

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這只是拜泉縣在職黨員下沉社區和數字鄉村平臺建設的一個縮影。近年來，拜泉縣聚焦紅色志愿服務，強化基層治理效能。推動1189名機關在職黨員干部下沉社區，構建組織體系健全、應急響應快速、處突能力高效的小區風險防控機制。每名黨員根據自身特長和專業特點認領環境保護、法律援助等志愿服務，先后開展各項志愿服務900余次，打造“社區+機關”“社區+學校”“社區+醫院”等“1+N”共建模式，積極開展聯建共建活動，幫助包養網解決家庭矛盾、鄰里糾紛等包養網心得問題150包養余件，真正做到包養站長“網格零距離、黨群一家親”。

“我們還通過創新建立數字鄉村指揮平臺，將各類社會治理資源在指揮中心集聚整合，逐步實現數字平臺融通的社會治理格局，為社區服務提供強大的平臺保障。”拜泉鎮黨委書記劉英君說。

“心連新”打造暖心驛站

在曙光社區黨群服務中心的暖心驛站，常常有三五成群的外賣小哥坐在椅子上休憩，室內的空調為這些在炎炎夏日里奔波的小哥們送來了陣陣清涼。

從事外賣工作1年多的劉長林說：“自從設立了暖心驛站，熱飯喝水、避暑取暖、上廁所都方便了，暖心驛站真的讓人心暖。哪怕在送餐過程中離暖心驛站較遠，看到門前貼著相關標識的商戶，也能放心地進去加杯熱水，上個廁所。”

近年來，拜泉縣緊緊圍繞群眾需求包養軟體，聚焦“關心包養暖心聚新”包養妹，探索基層治理雙向服務模式。以社區包養網黨群服務中心為依托，按照“統一名稱、統一標識、統一設施”工作理念，打造“文化角+休息區”的暖心驛站8處，免費為新就業群體及戶外工作者提供休息納涼、應急醫療、書籍閱讀等10余項服務，定期組織開展崗前一刻鐘、支部微黨課等活動，針對行業法律法規、安全駕駛知識等內容進行線上培訓，幫助新就業群體解決政策、法律、稅務等方面的問題，為黨組織參與企業生產經營管理搭建有效平臺。充分發揮新就業群體“移動探頭”優勢，設置暖心驛站“新愿箱”8個，暢通信息反饋渠道，各社區定期統計并上報心愿清單，引導新就業群體當好民意“信息員”、文明“宣傳員”、治理“監督員”，凝聚基層治理新力量。

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